Układ wydechowy to jeden z najważniejszych systemów w całym samochodzie. Odpowiada on za odprowadzanie spalin na zewnątrz, ale zanim to zrobi, oczyszcza je. Dokładniej dokonuje tego katalizator, czy jeden z głównych elementów. Z zewnątrz wygląda on jak zwykła blaszana puszka o dużych rozmiarach, ale w środku jego budowa jest bardziej skomplikowana. Wewnątrz posiada kanały przypominające plaster miodu. Umieszczone są w nich metale szlachetne takie jak rod, pallad czy platyna. Wchodzą one w reakcję z wydalanymi przez silnik gazami co skutkuje pozbyciem się najbardziej szkodliwych związków. Aby katalizator był skuteczny i działał zgodnie z tym opisem, musi zostać wybrany względem konkretnego samochodu. Na co trzeba zwrócić uwagę kupując tę część?
Na samym początku trzeba powiedzieć, że zdecydowanie zaleca się kupowanie dedykowanych katalizatorów, przeznaczonych do użytku w samochodach jednej marki. Można je znaleźć w szerokich ofertach takich jak https://pamaku.pl/katalizatory-dedykowane-i2.html, w korzystnych cenach. Alternatywą są produkty uniwersalne, ale z nimi lepiej być ostrożnym, tym bardziej nie mając większego doświadczenia a motoryzacji. Poza tym trzeba skupić się na średnicy rur w układzie wydechowym. Katalizator musi do nich pasować, bo inaczej pojawią się nieszczelności, których należy unikać. Jednocześnie powinno się sprawdzić przepustowość, a także wkład, ponieważ istnieją jego dwa rodzaje. Metalowe są odporniejsze na uszkodzenia mechaniczne, ale nieco droższe. Z kolei klasyczne wkłady ceramicznie nie korodują, ale mogą zostać łatwiej uszkodzone w wyniku uderzeń. Ostatecznie wiele zależeć będzie od indywidualnych oczekiwań.
