Jeśli w twoim samochodzie z zasilaniem wtryskowym zauważysz, że silnik słabiej pracuje lub traci moc, jedną z możliwych przyczyn może być zapchanie wtryskiwaczy. Zapchanie wtryskiwaczy może być spowodowane przez zanieczyszczenia w paliwie, brak regularnej wymiany oleju czy uszkodzenia uszczelnień.
Jeśli podejrzewasz, że twoje wtryskiwacze są zapchane, należy je wyciągnąć i oczyścić. Aby to zrobić, najpierw odłącz akumulator i odkręć klemę dodatkową. Następnie odłącz węże i przewody elektryczne od wtryskiwaczy oraz odkręć śruby mocujące je do silnika.
Teraz możesz wyjąć wtryskiwacze z silnika, uważając, aby nie uszkodzić uszczelnień. Jeśli wtryskiwacze są bardzo zapieczone, może być konieczne użycie specjalnego klucza do wtryskiwaczy lub przecinarki do metalu, aby je wyciągnąć.
Kiedy wtryskiwacze są już wyjęte z silnika, należy je dokładnie oczyścić, usunąć zanieczyszczenia i sprawdzić stan uszczelnień. Jeśli uszczelnienia są uszkodzone, należy wymienić je na nowe. Po wymianie uszczelnień warto sprawdzić, czy wtryskiwacze działają prawidłowo, np. za pomocą specjalnego testera wtryskiwaczy.
Gdy już wiesz, że wtryskiwacze działają prawidłowo, możesz je zamontować z powrotem do silnika, dokręcając śruby mocujące i podłączając węże i przewody elektryczne. Na koniec nie zapomnij odkręcić klemy dodatkowej i podłączyć akumulator.
Podsumowując, wyciąganie zapieczonych wtryskiwaczy nie jest wcale takie trudne. Jeśli zauważysz, że silnik twojego samochodu z zasilaniem wtryskowym pracuje słabiej niż zwykle, warto sprawdzić, czy wtryskiwacze nie są zapchane. Aby wyciągnąć i oczyścić zapchane wtryskiwacze, należy odłączyć akumulator, odkręcić klemę dodatkową, odłączyć węże i przewody elektryczne, odkręcić śruby mocujące i delikatnie wyjąć wtryskiwacze z silnika. Następnie należy je oczyścić, sprawdzić stan uszczelnień i ewentualnie je wymienić, sprawdzić działanie wtryskiwaczy i zamontować je z powrotem do silnika.
